Aplikasi Perumahan Tiub LED dalam Pembaharuan Lampu Trafik

Pertama, saya ingin menjelaskan satu perkara—pencahayaan lalu lintas tidak semudah menukar mentol di garaj. Lampu isyarat, lampu terowong, lampu kereta api atau papan tanda kereta api ialah sistem yang tidak boleh bertolak ansur dengan sebarang kerosakan. Keselamatan orang ramai bergantung kepada lampu ini berfungsi dengan baik setiap masa.

Oleh itu, apabila kita membincangkan menggantikan lampu isyarat tradisional dengan tiub LED, kita perlu mempertimbangkan lebih daripada sekadar "plug and play." Setelah mengusahakan projek ini selama bertahun-tahun, saya mendapati kesilapan yang sama berulang kali berlaku. Inilah perkara yang sangat penting.

Perkara yang Anda Perlu Perhatikan Semasa Memasang Semula

Perangkap terbesar orang jatuh ke? Dengan mengandaikan mana-mana tiub LED akan berfungsi dalam mana-mana lekapan. Itulah resipi untuk bencana.

1. Keserasian soket tidak boleh dirunding. Jika anda menggantikan tiub pendarfluor T5, ia hanya berfungsi dengan soket G5. tiub T8? Soket G13, noktah. Kedengaran jelas, bukan? Tetapi anda akan terkejut berapa ramai orang cuba untuk memaksa pasak persegi ke dalam lubang bulat.

Kemudian terdapat situasi pendawaian. Tiub LED berkualiti tinggi datang dengan pemacu bersepadu dan berjalan terus pada 230V. Tetapi lekapan sedia ada anda mungkin mempunyai beberapa jenis peralatan kawalan — balast konvensional atau elektronik. Inilah perkaranya: anda tidak boleh membiarkan perkara itu begitu sahaja dan mengharapkan yang terbaik. Gear kawalan konvensional selalunya boleh dipintas dengan menukar starter dengan starter tiruan. Alat kawalan elektronik? Itu perlu dilucutkan tauliahnya dengan betul oleh seseorang yang tahu apa yang mereka lakukan. Pendawaian yang salah bukan sahaja tidak cekap — ia adalah bahaya keselamatan yang tulen.

2. Dan jangan lupa tentang hayat perkhidmatan. Saya melihat orang ramai membeli tiub LED termurah yang boleh mereka temui dan tertanya-tanya mengapa mereka menggantikannya setiap beberapa tahun. Tiub LED yang baik harus mempunyai penarafan L70 sekurang-kurangnya 100,000 jam — bermakna selepas 100,000 jam beroperasi, ia masih mengeluarkan 70% daripada kecerahan asalnya. tiub murah? Anda bertuah kerana mendapat 30,000 jam. Matematik tidak rumit — berbelanja lebih awal, menjimatkan banyak penyelenggaraan kemudian.

Perumahan Lebih Penting Daripada Yang Anda Fikirkan

Di sinilah perkara menjadi menarik. Perumahan tiub LED — atau apa yang kami panggil dalam industri sebagai "kepungan" - bukan sekadar cangkerang yang cantik. Ia melakukan kerja sebenar.

Persekitaran lalu lintas adalah kejam. Kami bercakap tentang getaran daripada kenderaan yang lalu-lalang, kelembapan, habuk, kakisan kimia (asap ekzos terowong, semburan garam deicing) dan perubahan suhu liar. Perumahan anda perlu mengendalikan semua itu tanpa mengeluarkan peluh.

Jadi bahan apa sebenarnya berfungsi?

Untuk lampu trek trafik, dua bahan mendominasi perumah tiub LED: polikarbonat (PC) diubah suai kalis api dan aloi aluminium.

Polikarbonat ringan, tahan hentaman, menawarkan penebat elektrik yang hebat, dan menjimatkan kos. Ia adalah pilihan utama untuk kawasan dalaman dan separa luar seperti dewan stesen dan platform. Tetapi inilah tangkapannya - PC tidak menghilangkan haba dengan baik dengan sendirinya. Jika anda menggunakan perumah plastik, anda perlu memasangkannya dengan sink haba logam yang cekap.

Aloi aluminium adalah binatang yang berbeza. Pelesapan haba yang sangat baik, kekuatan ultra tinggi, tahan api secara semula jadi, dan rintangan cuaca yang luar biasa. Untuk terowong, persekitaran suhu tinggi, lampu berkuasa tinggi dan kawasan yang sensitif kepada gangguan elektromagnet, aluminium adalah pemenang yang jelas. Kelemahannya? Kos yang lebih tinggi dan lebih berat.

Pelesapan haba adalah pembunuh senyap. LED menjana haba, dan haba membunuh LED. Jika perumah anda tidak dapat menyingkirkan haba itu dengan cekap, LED anda akan merosot dengan lebih cepat, output cahaya anda akan berkurangan dan anda akan menggantikan tiub lebih awal daripada jadual. Perumah aluminium bertindak sebagai sink habanya sendiri. Perumah plastik memerlukan sistem pelesapan haba yang berasingan.

Kebanyakan pengeluar menggunakan struktur separa aluminium, separa plastik untuk keseimbangan terbaik — asas aluminium untuk penenggelaman haba, peresap PC untuk penghantaran cahaya. Aloi aluminium 6063 amat popular kerana ia sesuai untuk pelesapan haba LED.

Pensijilan — Perkara Membosankan Yang Sebenarnya Penting

1. UL 8750 - standard untuk peralatan LED yang digunakan dalam produk pencahayaan
2. UL 1598 - standard untuk luminair
3. UL 1993 - standard untuk lampu balas-diri dan penyesuai lampu

Khusus untuk tiub LED, gabungan pensijilan ialah UL8750 + UL1598C + UL1993. Dan inilah butiran yang kebanyakan orang terlepas - penutup cahaya (biasanya polikarbonat) dikira sebagai penutup pelindung. Di bawah UL1993, ia perlu memenuhi penarafan mudah terbakar V-0, bukan hanya V-1. Tudung akhir juga memerlukan penilaian khusus untuk nilai CTI, HAI dan HWI di bawah UL746C.

Untuk Eropah, piawaian adalah berbeza tetapi sama ketat:

4. EN61347 + EN60598 adalah keperluan teras
5. IEC EN 62776 meliputi tiub pengubahsuaian LED secara khusus
6. Untuk aplikasi rel dan pengangkutan, piawaian keselamatan kebakaran EN45545-2 digunakan - terutamanya kategori R4 untuk luminair, penyebar polikarbonat dan penutup cahaya
7. Pensijilan ENEC adalah satu lagi yang besar di Eropah. Ia adalah tanda Eropah untuk produk elektrik, dan ia membawa berat yang serius.

Dan jangan terlepas pandang keperluan fotometrik. Isyarat lalu lintas mempunyai piawaian keamatan cahaya tertentu. Di AS, ITE (Institut Jurutera Pengangkutan) menentukan keperluan keamatan cahaya untuk isyarat LED - kira-kira 85% daripada keperluan isyarat pijar. Keperluan warna adalah sama khusus: merah mestilah melebihi 620 nm, kuning antara 585.5 dan 592.5 nm, dan hijau antara 498.5 dan 508.5 nm.

Masalah Salji Tiada Siapa Bicarakan

Oleh kerana kita bercakap tentang lampu isyarat, saya perlu menyebut perkara ini - kerana ia adalah sakit kepala yang tidak mendapat perhatian yang mencukupi.

LED berjalan sejuk. Itu biasanya perkara yang baik. Tetapi dalam iklim sejuk, ia menjadi masalah. Mentol pijar menjana terlalu banyak haba sehingga mencairkan salji dan ais dari muka isyarat secara automatik. LED tidak menghasilkan haba yang mencukupi untuk melakukannya. Jadi salji berkumpul, menutup kanta, dan tiba-tiba tiada siapa yang dapat melihat isyarat itu.

Sesetengah agensi menambah elemen pemanas atau memasang perisai cuaca. Yang lain menyalut kanta dengan bahan kalis air. Intinya - jika anda melakukan pengubahsuaian dalam iklim sejuk, anda memerlukan rancangan untuk ini. Perumahan tiub LED sahaja tidak akan menyelesaikannya.

Fikiran Akhir

Lihat, pengubahsuaian LED untuk lampu isyarat bukan sains roket. Tetapi ia bukan projek DIY juga. Anda memerlukan tiub yang betul untuk soket yang betul, pendawaian yang betul, perumah yang boleh mengendalikan persekitaran dan menguruskan haba dengan berkesan, dan pensijilan yang membuktikan produk anda selamat dan patuh.

Berita baik? Apabila anda melakukannya dengan betul, hasilnya adalah besar. Kami bercakap sehingga 80% penjimatan tenaga, hayat perkhidmatan yang lebih lama secara mendadak dan kos penyelenggaraan yang jauh lebih rendah.

Hanya jangan memotong sudut pada perumahan. Jangan langkau pensijilan. Dan demi syurga, jangan menganggap setiap tiub LED adalah sama. Isyarat trafik anda — dan orang yang bergantung padanya — berhak mendapat lebih baik daripada itu.

JE ialah sebuah kilang yang mengkhusus dalam pengeluaran perumahan tiub LED, untuk butiran lanjut, sila rujuk:https://www.jeledprofile.com

Untuk butiran lanjut, sila hubungi:sales@jeledprofile.comTel/Whatsapp/Wechat: 0086 13427851163